Перехідні рамки для заміни лінз

Перехідні рамки для заміни лінз у Nissan Qashqai J10 — це спеціальні адаптери, які дозволяють встановити нові лінзи (Bi-LED, бі-ксенон тощо) у штатні фари без “колхозу”.

Перехідні рамки (або адаптери, перехідники) для заміни лінз на Lexus GX470 (2002–2009 років) — це спеціальні металеві кріплення, які дозволяють легко встановити сучасні біксенонові або бі-LED лінзи замість штатних модулів у фарах.

Перехідні рамки (адаптери, переходные рамки) для заміни лінз у Lexus GS з AFS — це спеціальні металеві пластини (зазвичай комплект 2 шт. — по одній на фару), які дозволяють замінити штатні заводські лінзи (часто вигорілі або з помутнілим відбивачем) на сучасні бі-ксенонові або Bi-LED модулі без серйозних переробок фари.

Перехідні рамки для заміни лінз на BMW X5 E70 — це спеціальні металеві адаптери (перехідники), які дозволяють встановити сучасні біксенонові або Bi-LED лінзи замість штатних заводських модулів без серйозних доопрацювань фари.

Перехідні рамки (або адаптери) для заміни лінз на Volkswagen Jetta 5 (2005–2010 рр., також відомий як A5 або MK5) — це спеціальні металеві кріплення, які дозволяють встановити сучасні бі-ксенонові або бі-LED лінзи замість штатного рефлекторного модуля ближнього світла.

Перехідні рамки для заміни лінз на Kia Optima 3 (TF) дорестайлінг (2010–2013 рр.)

Kia Optima 3 (TF) дорестайлінг (2010–2013 роки, іноді позначається як K5 у деяких регіонах) має фари з штатними лінзами (галогеновими або ксеноновими залежно від комплектації).

Перехідні рамки для заміни лінз на Toyota Avensis II (T250) дорестайлінг (2003–2006/2007 рр.) під модулі Koito — це спеціальні металеві (часто сталь 1,5–2 мм) або металопластикові адаптери, які дозволяють встановити популярні біксенонові лінзи Koito Q5 (або подібні G6, Zax Q5) замість штатних заводських модулів