Mopar NV245/NV247/NV249

Кожна з цих коробок є частиною системи повного приводу (4WD/AWD) і має свої особливості роботи:

NV249 (Quadra-Trac):

Застосування: Найбільш відома завдяки використанню в ранніх моделях Jeep Grand Cherokee (ZJ, 1993-1995).

Особливість: Це була система постійного повного приводу (Full-Time 4WD). Вона використовувала вбудований віскомуфту (Viscous Coupling) для розподілу крутного моменту між передньою та задньою осями. Віскомуфта забезпечувала автоматичну передачу моменту на вісь із кращим зчепленням, але не мала режиму пониженої передачі (4-Lo). У пізніших версіях (1996-1998) додали режим 4-Lo.

NV247 (Quadra-Trac II):

Застосування: Використовувалася в Jeep Grand Cherokee (WJ).

Особливість: Це також система постійного повного приводу, але вона є більш досконалою. Замість віскомуфти використовує гідравлічний насос та муфту обмеженого проковзування (Gerotor), яка активується при різниці швидкостей обертання осей, що забезпечує швидше та ефективніше блокування. Має режими Full-Time 4WD та 4-Lo.

NV245 (Quadra-Trac I/II):

Застосування: Використовувалася в Jeep Grand Cherokee (WK) та деяких моделях Dodge/Chrysler.

Особливість: NV245 може бути як системою постійного повного приводу (Quadra-Trac I), що не має режиму пониженої передачі (4-Lo), так і частиною системи Quadra-Trac II, яка має режими AWD та 4-Lo. Як і NV247, вона часто використовує технологію Gerotor для автоматичного розподілу моменту.