Mopar PSF +4

Ключові характеристики та застосування

Тип рідини: Синтетична (або напівсинтетична, залежно від конкретної формули/року випуску, але завжди високої якості), розроблена для довготривалого використання.

Призначення: Виключно для систем гідропідсилювача керма (ГУР).

Специфікація/Допуск: Відповідає вимогам Chrysler MS-9602.

Сумісність: Застосовується в автомобілях Chrysler, Dodge, Jeep, RAM, де виробник прямо приписує використання рідини стандарту PSF+4 або ATF+4 (в деяких старих моделях Chrysler дозволялося використовувати ATF+4 як рідину ГУР).

Важливо: Завжди керуйтеся інструкцією з експлуатації Вашого конкретного автомобіля.

Переваги:

Забезпечує плавну та тиху роботу гідропідсилювача.

Має високу термостабільність та стійкість до окислення (підходить для використання цілий рік).

Містить функціональні присадки для захисту від корозії, зносу та піноутворення.

Захищає гумові ущільнювачі та прокладки системи.

Колір: Зазвичай описується як прозорий / бурштиновий або червоний (в різних версіях або залежно від порівняння з ATF+4, який часто червоний).

⚠️ Важливі зауваження

Не плутати з моторними чи трансмісійними оливами: Рідина PSF+4 призначена тільки для ГУР. Використання інших рідин може пошкодити систему.

Синтетика: Mopar PSF +4, як синтетична рідина, не сумісна з мінеральними оливами для ГУР. Змішування не рекомендується.

ATF+4: В деяких автомобілях Chrysler рідина ATF+4 (Automatic Transmission Fluid +4, допуск MS-9602) може використовуватися в системі ГУР, іноді вони вважаються взаємозамінними або PSF+4 є поліпшеним варіантом для ГУР. Але краще використовувати ту рідину, яка вказана на бачку або в посібнику з експлуатації.