Total Fluid Matic DCT MV
- Самовивіз з Нової пошти
- Кур'єр Нової Пошти
- Самовивіз з магазину
- Інші транспортні служби
- Готівкою при отриманні
- Безготівковий переказ
- Приват 24
- IBAN Інтернет Магазину
Основні характеристики
База: Повністю синтетична, з сучасними модифікаторами в'язкості, стійкими до зсуву (shear stable).
В'язкість:
При 40°C: ~36.8 мм²/с
При 100°C: ~7.3 мм²/с
Індекс в'язкості: 176
Точка застигання: -48°C
Точка спалаху: 204°C
Переваги
Відмінна стабільність в'язкості та міцність масляної плівки — захищає шестерні та підшипники навіть під високими навантаженнями.
Тривалі фрикційні властивості — забезпечує плавне перемикання передач, зменшує вібрації (anti-shudder) і дозволяє подовжити інтервали заміни.
Чудовий захист від зносу, хороша сумісність з ущільнювачами.
Дозволяє зменшити загальні витрати на обслуговування (TCO) завдяки подовженому терміну служби.
Сумісність та специфікації
Ця рідина рекомендована для багатьох популярних DCT-коробок:
Volkswagen/Audi/Skoda/SEAT → DSG 6-ступінчасті (з 2003 року), наприклад, VW G 052 182, G 052 529 тощо.
Ford/Volvo/Chrysler/PSA/Mitsubishi → PowerShift, Getrag 6DCT тощо (з 2007 року).
BMW → DCTF-1 та подібні.
Mercedes-Benz → MB 236.21, 236.24, 236.25 тощо.
Porsche → PDK трансмісії.
Renault, Volvo та інші.
Це універсальний варіант для заміни оригінальних рідин у багатьох європейських, азіатських та американських авто з DCT.
Застосування
Використовуйте тільки для заправки/заміни в DCT-трансмісіях (наприклад, DSG, PDK, PowerShift). Не підходить для класичних АКПП, CVT чи механічних коробок. Завжди перевіряйте рекомендації виробника авто — ця рідина часто є затвердженим або рекомендованим аналогом оригіналу, але в деяких випадках OEM вимагає строго свою рідину.
