Toyota Dexron III Automatic
Основні характеристики:
Це мінеральна або напівсинтетична рідина (не повний синтетик), спеціально розроблена Toyota для своїх автомобілів.
Використовувалася в багатьох моделях Toyota та Lexus 1990–2000-х років, де в посібнику вказано Dexron II або Dexron III (наприклад, старі Corolla, Tacoma, Camry, 4Runner, Prado тощо).
Підходить не тільки для АКПП, але й часто для системи гідропідсилювача керма (power steering) у тих самих моделях — багато власників Toyota/Lexus використовують саме її для заміни в ГУР, бо вона забезпечує тиху роботу без шумів (на відміну від деяких синтетичних альтернатив).
Де використовується:
У старих автоматичних трансмісіях Aisin (наприклад, A245E, A140E тощо), де раніше рекомендували Dexron III.
З часом Toyota перейшла на власні специфікації: Type T-IV (для моделей після ~2002–2004), а потім ATF WS (для сучасних "lifelong" трансмісій).
Dexron III вже застаріла специфікація (ліцензії GM закінчилися в 2006 році), тому Toyota все ще продає свій варіант як заміну для старих авто.
Замінники та сумісність:
Можна використовувати будь-яку ATF, що відповідає Dexron III (наприклад, Valvoline MaxLife, Castrol Transmax DEX/MERC, Mobil ATF тощо).
Dexron VI зазвичай зворотньо сумісний і вважається кращим (синтетичний, краща стійкість), але деякі власники відзначають, що він може робити перемикання м'якшими або викликати легкий шум у ГУР.
Не плутайте з Toyota Type T-IV або WS — вони не сумісні зі старими трансмісіями, що вимагають Dexron III (можуть пошкодити).
Оригінальні коди товару
Ця олива є високоякісною рідиною для автоматичних коробок передач (АКПП) і має конкретні допуски та застосування.
Оригінальні коди товару
Рідина Honda PSF (Power Steering Fluid) – це спеціалізована гідравлічна рідина, розроблена компанією Honda для використання в системах гідропідсилювача керма (ГУР) автомобілів Honda та Acura.